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El Puente Nuevo o Tajo
constituye el símbolo y el alma de la ciudad junto con la
Plaza de Toros.
La obra que ahora contemplamos es el
resultado de dos grandes proyectos de construcción. El
primero comenzaba durante el reinado de Felipe V en 1735,
consistía en un arco de 35 metros de diámetro en los que se
empleó tan sólo ocho meses de trabajo.
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Al cabo de seis años el puente se
derrumbó provocando la muerte de
unas 50 personas.
Tras diez años del fatídico accidente
comienzan de nuevo las obras en 1751, esta vez la
construcción del Puente abarca hasta Mayo de 1793;su término
coincide con la celebración de la Primera Real Feria de Mayo
en Ronda. Cabe destacar el trabajo del arquitecto D. José
Martín de Aldehuela, natural del pueblo turolense de
Manzanera al frente de las obras del puente.
La construcción del Puente sobre el río
permitió la comunicación de las dos partes en las que
se dividía la ciudad es decir, la conexión del barrio
Moderno o Mercadillo con el barrio antiguo favoreciendo el
crecimiento urbanístico de la ciudad.
En definitiva el Puente Nuevo con sus 98
metros de altura y levantado en piedras extraídas del fondo
de la garganta del propio río ofrece una visión
espectacular desde donde se admire.
El interior del Puente ha sido usado
para distintas actividades, desde la ubicación de una
cárcel, escenario de rodajes de películas, etc; en la
actualidad acoge el llamado Centro de Interpretación sobre
la realización de esta majestuosa obra y los diversos
aspectos que conviven con ella: matices históricos,
urbanísticos, geológicos, así como la flora y fauna que la
rodea. De manera audiovisual nos permite conocer todos los
detalles y curiosidades que rodean a este emblemático
elemento de la ciudad de Ronda.
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